ประแจเทียบกับประแจขันและลูกบ๊อกซ์
'ประแจทำหน้าที่เดียวกันกับประแจขันและลูกบ๊อกซ์ - ใช้ในการขันและคลายตัวยึด - แต่มีข้อแตกต่างและสถานการณ์ที่ต้องใช้อย่างใดอย่างหนึ่งมากกว่ากัน
ตัวอย่างเช่น ประแจปากตายเป็นตัวเลือกที่ดีในการคลายตัวยึดที่ติดขัด เนื่องจากคุณสามารถเพิ่มแรงบิดได้โดยไม่เสี่ยงต่อความเสียหายต่อกลไกเฟืองเกียร์
ประแจปลายเปิดจะสวมรอบตัวยึดแทนที่จะสวมทับตัวยึด ดังนั้นคุณจึงสอดเข้าไปในบริเวณที่ไม่มีที่สำหรับใส่ลูกบ๊อกซ์ได้
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องมือที่คุณใช้เหมาะกับงานที่คุณทำอยู่เสมอ หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับประแจขันและลูกบ๊อกซ์ โปรดดูคู่มือประแจขันและลูกบ๊อกซ์ของเรา
ประเภทของประแจ
ประแจมีหลากหลายรูปแบบสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน บางประเภทออกแบบมาเพื่อใช้กับตัวยึดมาตรฐาน (Society of Automotive Engineers หรือ SAE) และประแจประเภทต่างๆ มีไว้สำหรับการใช้งานในระบบเมตริก มองหาประแจที่แบ่งตามสีเพื่อช่วยให้คุณระบุ SAE หรือระบบเมตริกได้อย่างรวดเร็ว ต่อไปนี้เป็นประเภทประแจทั่วไปและการใช้งาน
ประเภทประแจอื่น ๆ
คุณอาจเห็นประแจอีกหลายประเภท ซึ่งมักออกแบบมาเพื่อการใช้งานเฉพาะอย่างหนึ่ง
ประแจบ๊อกซ์: เป็นชื่อเรียกทั่วไปของประแจขันและลูกบ๊อกซ์ เครื่องมือนี้ใช้ลูกบ๊อกซ์ที่มีขนาดต่างกันซึ่งพอดีกับน็อตหรือสลักเกลียวเพื่อติดตั้งหรือถอดออก
ประแจแรงบิด: ประแจแรงบิดใช้ซ็อกเก็ตเหมือนประแจขันเฟืองและซ็อกเก็ต แต่ช่วยให้คุณสามารถตั้งค่าตัวล็อคให้มีความแน่นที่ต้องการได้
ประแจกระแทก: ประแจกระแทกมีทั้งแบบเครื่องมือไฟฟ้าไร้สายและแบบลม ใช้แรงกระแทกในการติดตั้งหรือถอดน็อตและสลักเกลียว เครื่องมือเหล่านี้ทำงานด้วยซ็อกเก็ตที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับแรงกระแทกจากเครื่องมือ
ประแจหัวเทียน: ประแจหัวเทียนทั่วไปเป็นประแจรูปหกเหลี่ยมที่สวมทับหัวเทียนได้พอดี ด้ามจับช่วยให้คุณหมุนประแจเพื่อถอดและติดตั้งหัวเทียนได้
ประแจถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง: เครื่องมือนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการถอดและขันไส้กรองน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ มีให้เลือก 2 แบบ คือ แบบที่มีแถบโลหะสำหรับขันรอบไส้กรอง และแบบที่สวมทับไส้กรองได้และทำงานด้วยกลไกขันเฟือง
ประแจกำจัดขยะ: แท่งรูปตัว S ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้พอดีกับการกำจัดและคลายการติดขัด
ประแจโซ่: เครื่องมืองานประปาชนิดนี้จะคล้ายกับประแจสายรัด แต่ใช้โซ่โลหะแทนสายรัดยางในการหมุนท่อและอุปกรณ์ต่างๆ
ประแจขันน็อตแฟลร์: ประแจขันน็อตแฟลร์ชนิดหนึ่ง (เรียกอีกอย่างว่าประแจเบรก) มีหัวกลมที่ออกแบบมาให้พอดีกับพื้นผิวทั้ง 5 ด้านของตัวยึดหัวหกเหลี่ยม เพื่อให้พอดีแน่นยิ่งขึ้นและมีความเสี่ยงต่อความเสียหายของตัวยึดที่ทำจากวัสดุอ่อนน้อยลง